小村班車
2019-12-19 17:04:00  來源:鄉(xiāng)村干部報(bào)網(wǎng)  作者:李志來  
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  故鄉(xiāng)是座小山村,距離羅田縣城二十多里。幾十年間,從小村通往縣城的班車每天只有一趟,天還未亮,人們就早早地在路口候著。

  凌晨時(shí)分,在黑黢黢的夜色中,小村的路口已經(jīng)傳來窸窸窣窣的動(dòng)靜。不多時(shí),一股昏黃的燈光豁開黢黑的夜色自遠(yuǎn)而近,吱,哧,咔嗒,短促的三聲,車停了,門開了,寬大的車廂橫在眾人面前,老老少少的面容和身影在燈影里攢動(dòng),相互跟著上了車,坐的坐,站的站。人多行李也多,座位下、頭頂上滿是的,體積更大一些的被褥、木箱、竹筐、自行車等,則需要攀上車后的貨梯捆綁在車頂上,雖然搖搖晃晃,卻經(jīng)得起幾十里路的顛簸而不散落。

  待天色透出微微淡淡的藍(lán)色,人與物才置擺停當(dāng),咔嗒,吱,嗚,又是短促的三聲,車子在始終處于高潮狀態(tài)的嘈雜聲中開動(dòng)了,一顛一簸地攀上雞娃嶺,繞過牛角灣,沖著東邊那一抹魚肚白去了。

  借著漸漸亮堂起來的天色,就看得清這是一輛白色的“揚(yáng)子江”牌客車,車漆斑駁不堪。車頭上用紅油漆刷出幾個(gè)歪歪扭扭的粗體字:二郎廟—羅田。一邊是鄉(xiāng)村,一邊是城市,一個(gè)單趟四十多里地。車身愈顛,車窗愈響,咔咔的聲響、時(shí)斷時(shí)續(xù)的喇叭聲與絲絲拉拉的電流聲混在一起,令人生厭。

  小時(shí)候,一說起去縣城,父親總會說:“如今有了班車,這都好到天上去了!”他一邊望著車窗外沿坡滾動(dòng)的紅日,一邊給我講他和爺爺去縣城的舊事:“那時(shí)候,哪有這么闊氣的大班車,連自行車都少見,我和你爺爺時(shí)常要背著重重的行李步行到縣上,能趕著牛車驢車去趟縣城的人,那都是富裕人家哩……咱家柿子紅了的時(shí)候,能裝滿滿一架子車,那都是我和你爺爺一步一步拉到縣城去的!”

  自我記事以來的二十多年間,穿梭于村莊與縣城間的班車,每日滿載著村人對外面世界的無限憧憬出發(fā),又滿載著外面世界帶給他們的驚異與欣喜而歸,來來往往,從未停息。

  然而,隨著時(shí)代的變遷,當(dāng)下的農(nóng)村,私家車也漸漸地多了,去縣城出遠(yuǎn)門的人,少有再起早趕班車了。

  2017年秋天,縣里開通了羅田至白蓮河鄉(xiāng)城鄉(xiāng)公交車。以路連心,以路興業(yè),2018年夏天全長10.8公里的覆鳳公路建成以來,沿線一萬多名群眾的生產(chǎn)生活、交通出行難題得到了解決,更重要的是打通了張家山片區(qū)群眾脫貧致富的道路。聽罷,在感懷舊時(shí)光的同時(shí),讓人不得不感激當(dāng)下日新月異的好時(shí)代,不得不感恩改革開放的好政策!

責(zé)編:車婧
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